Sekadar Luahan - Catatan Perjalanan: Melaka - Terengganu (27.6.2017)

Kredit kepada: -
Gambar ihsan: Owner
 

Assalamualaikum.....

Kalau ikutkan hati, memang bercadang untuk tinggal beberapa hari lagi di Melaka sebab cuti perayaan yang masih berbaki beberapa hari tetapi sebab ada keluarga di sini yang sudah mendapat surat lapor diri untuk praktikal pada 28hb keesokannya, maka terpaksa juga balik ke Terengganu pada 27hb.

Kali ini kami balik dengan dua kereta. Kereta saya rupanya mengalami masalah bocor sedikit pada bahagian bawah tangki minyak silinder membuatkan minyaknya kering ketika sampai di sini tempohari. Untuk itu, saya tambahkan minyak ini untuk perjalanan ini. Perjalanan kami bermula jam 11.30 pagi.

Keluar sahaja dari rumah di Ayer Keroh, kami terus singgah di stesen minyak Petronas untuk tambah minyak sebanyak RM20 lagi. Yang diisi RM30 sebelum ini masih banyak bakinya sebab kurang memandu sepanjang hari perayaan.

Perjalanan kami ditetapkan bukan lagi melalui Segamat ke Gambang, tetapi masuk melalui Gemenchih dan Gemas seterusnya singgah di Felda Sebertak di Bera, Pahang. Kami akan masuk ke Lebuhraya Pantai Timur selepas keluar dari kawasan Bera.

Keadaan enjin pula sangat merisaukan apabila suhu naik sedikit demi sedikit bila hampir keluar dari Melaka. Yang paling membuatkan hati bengang bukan setakat tidak tahu apa masalahnya, tetapi juga sebab terpaksa memandu dengan kelajuan antara 60-70km/j sahaja semata-mata untuk kawal suhu enjin supaya tidak naik panas mendadak.

Untuk sampai di destinasi di Bera, kami masih lagi melalui kawasan-kawasan yang penuh dengan ladang kelapa sawit. Sebab pergi dengan dua kereta, maka mudah sedikit sebab kereta depan menggunakan panduan peta dari aplikasi Waze di telefon bimbit.

Lebih kurang 40 minit sebelum sampai di lokasi, kami berhenti sekejap di satu kawasan untuk rehat dan sejukkan enjin. Saya ambil kesempatan kali ini untuk lihat semula keadaan enjin. Alangkah terkejutnya, bila mendapati penutup bahagian atas tangki minyak silinder hilang entah ke mana dan minyak menyembur membasahi permukaan tangki dan bahagian dalam penutup enjin! Mungkinkah hilang ketika perjalanan yang lalui jalan yang rosak dan bertampal-tampal tadi? Wallahualam...

Maka dengan penuh tekanan dan kesabaran, kami teruskan juga perjalanan untuk tiba di Felda Sebertak, Bera. Kami tiba di sana sekitar jam 3 petang. Ada orang, mungkin boleh bantu kita sebagai tetamu. Kami ambil peluang ini untuk berehat, makan dan solat. Lauk dan kuih raya yang disediakan oleh tuan rumah membuatkan hati terasa senang dan kurang sedikit tekanan sebab masalah kereta ini. Untuk itu, ada keluarga sudah mengadukan masalah ini pada mereka. Maka datanglah dua orang hamba Allah ini untuk lihat keadaannya. Untuk elakkan lebih banyak minyak menghambur keluar, bahagian penutup minyak silinder ditutup dengan menampal pita pelekat tahan panas. Maka sekurang-kurangnya dapatlah nanti ia bertahan hingga tiba di Terengganu nanti.Walaupun begitu saya masih tidak berpuas hati dengan keadaan terpaksa memandu dengan kelajuan 60-70km/j hingga ke Terengganu dan terpaksa bersabar sepanjang masa itu.

Kami bertolak keluar dari Bera sekitar 5 petang selepas Asar. Enjin pula kembali panas selepas sejam.

Kami masuk ke Lebuhraya Pantai Timur sekitar 7 malam dan menambah isian minyak di stesen Petronas di Kijal, satu-satunya stesen minyak di sepanjang lebuhraya. Kali ini saya tambahkan RM50 pula untuk elakkan sebarang masalah tidak cukup minyak. Berkenaan masalah enjin yang panas ini, kami ambil keputusan untuk berhenti di setiap hentian rehat bagi meredakan kepanasan enjin. Bayangkan memandu dengan kelajuan 60-70km/j di lebuhraya dan cuba kawal kepanasan enjin untuk elak masalah. Teruk betul! Kaki pun penat tekan minyak. Hanya sesekali saya pecut melebihi 80km/j itu pun untuk beberapa minit sahaja selepas suhunya turun bawah separuh pada meter penunjuk di dashboard.

Sambil memandu, kami ungkit masalah ini untuk cari solusinya. Kalaulah boleh terus selesai, alangkah senangnya hati. Mungkin boleh terus pecut sepuasnya hingga tiba di rumah. Habis satu-satu bahagian diungkit. Minyak silinder, air, enjin dan baru disebut perihal kipas enjin. Sebabnya pernah seorang saudara di kampung yang alami masalah kepanasan enjin berpunca akibat kipas enjin yang rosak. Saya pun mula terfikir, boleh jadi juga, tetapi itu terpaksa ditangguh ke esok sahaja sebab tiada bengkel yang buka pada waktu malam, apatah lagi di tengah lebuhraya dan hutan belantara ini.  

Di sepanjang perjalanan di lebuhraya ini juga, banyak papan tanda susur keluar ke Bukit Besi, Chukai, Kemaman, Ajil, Kijal, Bukit Payong dan ke Kuala Terengganu. Dengan isian minyak yang sedia ada, kurang sedikit kerisauan. Cuma masih perlu kawal suhu enjin sahaja. Jadi saya pilih untuk terus sahaja tuju ke Kuala Terengganu. Ketika ini semua yang lain dalam kereta sudah tidur.

Setibanya di hujung Plaza Tol Kuala Terengganu, kami keluar dari plaza tol ini di Tepoh. Dari sini kami teruskan hingga masuk ke Tok Jiring dan masuk ke simpang ke rumah kami di Gong Badak. Kami tiba di rumah sekitar jam 12.30 malam.